硕果盈枝“一带一路”十年征程再出发
“‘一带一路’倡议是中国发起、各方共建、世界共享的优质公共产品，优在高标准、可持续、惠民生。”在十四届全国人大一次会议记者会上，国务委员兼外长秦刚介绍称，“一带一路”倡议“迄今已吸引了世界上超过3/4的国家和32个国际组织参与其中。”
今年是“一带一路”倡议提出十周年，10年里，倡议拉动近万亿美元投资规模，形成3000多个合作项目，为沿线年后，“一带一路”倡议再出发，随着高质量共建“一带一路”不断推进，将会有越来越多优质合作项目为沿线各国共同繁荣带来新机遇。
“中老铁路开通运营，降低了水果运输成本，从泰国果园枝头采摘的新鲜榴莲通过中老铁路运抵昆明，仅需要7天，然后很快就会被销售到全国各地。”全国人大代表、中国铁路昆明局集团有限公司总经理徐安策说，中老铁路正助力中国消费者实现“热带水果自由”。
中老铁路跨境货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、越南、新加坡等国家，在中国和东盟间构建起便捷的国际物流通道。中老铁路运营15个月以来，货物品名从开通初期的100余种拓展到2000余种，开行数量从日均2列增加到12列，“黄金大通道”作用日益凸显。
2013年，中欧班列开通运营，长安号让地处内陆的西安焕发活力。2022年，中欧班列长安号全年开行4639列，同比增长20.8%，开行量、货运量、重箱率三项核心指标均居全国前列。
全国人大代表、西安市市长李明远说，西安正致力于打造中欧班列（西安）集结中心。2022年，西安深入推进“一带一路”综合试验区建设，中欧班列一站式综合服务平台上线运行，新开通跨黑海、里海线路和中老、中越班列，亚欧陆海贸易大通道与西部陆海新通道在西安实现了集结交会。未来中欧班列开行将由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变，加快形成“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系。
政府工作报告指出，五年来，我国推动高质量共建“一带一路”。坚持共商共建共享，遵循市场原则和国际通行规则，实施一批互联互通和产能合作项目，对沿线国家货物进出口额年均增长13.4%，各领域交流合作不断深化。引导对外投资健康有序发展，加强境外风险防控。新签和升级6个自贸协定，与自贸伙伴货物进出口额占比从26%提升至35%左右。坚定维护多边贸易体制，反对贸易保护主义，稳妥应对经贸摩擦，促进贸易和投资自由化便利化。
保加利亚政治评论员博戈米尔·佩特鲁舍夫（ Bogomil Petrushev）表示， “一带一路”倡议是独一无二的，因为历史上没有任何一个项目能够拉动上万亿人民币的投资规模，并实实在在地推动沿线国家数以千计的基础设施建设项目。“一带一路”倡议用沿线国家在经贸领域的实践证明了中国提出的“人类命运共同体”理念是解决全球面临共同挑战的有效方案。
△ 2022年11月，二十国集团（G20）峰会在印尼巴厘岛举行，中国五菱Air ev成为2022 G20峰会官方用车。
全国人大代表，上汽通用五菱汽车股份有限公司党委书记、副总经理姚佐平建议，以广西柳州为支撑，东盟为突破口，支持广西打造国际新能源汽车产业高地。一方面，支持广西新能源汽车实验室按国家级实验室建设，通过“政产学研用”联合创新，打造广西蕞高层次科研平台，破解卡脖子技术，形成创新策源地、科创新飞地，构建产业链创新链循环。另一方面，支持上汽通用五菱印尼（右舵）和越南项目（左舵）获得当地的优惠政策；发挥广西面向东盟跨境产业链、供应链发展优势，在跨境物流、金融服务、国际营销网络建设、海外市场推广等方面，配套相应财政及扶持举措，放大双链循环效应。并支持打造中国印尼新能源汽车产业国际合作示范工程。
东盟已连续3年成为中国头部大贸易伙伴，中国—东盟全面战略伙伴关系新动能不断释放，双方经贸往来更加密切。柬埔寨商业部副国务秘书兼发言人宾索维吉表示，中国是东盟亲密的贸易伙伴，也是巨大的消费市场，得益于中国—东盟自贸区的良好运转，包括柬埔寨在内的东盟国家都从具有强大购买力的中国市场中获益。柬中务实合作持续深化，将继续为两国人民带来实实在在的利益。
越来越多的内陆省份加入到中国与东盟的合作中，期待把握发展中的机遇。
2020年以来，湖南省委省政府全面落实“三高四新”战略定位和使命任务，加快构建以融入共建“一带一路”为重点的全方位对外开放新格局。在“十四五”规划中，明确提出邵阳要着力建设湖南对接东盟地区的产业聚集区。
全国人大代表、湖南省邵阳市委副书记、市长华学健说，邵阳市将主动融入西部陆海新通道，着力打造产业承载平台，加快推进东盟科技产业园、中非经贸产业园、跨境电商平台建设；鼓励设立东盟进出口贸易公司，支持邵商为主体的泰国湖南工业园、老挝湖南橡胶产业园、越南商贸物流园升级为国家级境外园区，推动协同创新和产能合作，吸纳各类资源要素加速集聚。
国有企业是“一带一路”建设中的主力军。全国政协委员，中国机械工业集团有限公司党委书记、董事长张晓仑说，作为中央企业“走出去”的先行者，国机集团在上世纪七十年代就与诸多“一带一路”沿线国家开展经贸合作，在“一带一路”沿线国家有深厚的市场基础和良好的品牌形象。“一带一路”倡议提出后，国机集团在基础设施互联互通、海外园区开发建设、能源资源合作、产业投资等方面，积极参与项目建设，推动重型装备、农林机械、工程机械、基础零部件、智能制造装备、绿色新兴产业装备出口，不断在海外市场取得新的突破。
越来越多的中央企业将深耕“一带一路”。全国政协委员、中国交通建设集团董事长王彤宙建议，全力打造“一带一路”升级版，鼓励支持企业创新海外业务领域和业务模式，加快推进人民币国际化，并加强对企业境外合规的指导。对于国际化经营能力强、经验丰富的重点央企，鼓励支持开展海外业务创新、业态创新、模式创新，助其在补齐业务断点、打通“双循环”堵点、推动产能输出等方面发挥更大作用。
△由中企承建的乌干达首个商业石油开发项目启动。图/视觉中国
基建和能源都是“一带一路”建设的重要关键词。全国政协委员、中国能源建设集团有限公司董事长宋海良表示，近五年来，中国能建在共建“一带一路”国家累计签约超过5000亿元，占我国企业签约比重超过10%。在建设绿色丝绸之路方面，中国能建将打造一批“能源+”示范项目，积极履行同国际社会共同应对全球气候变化的承诺，全方位服务“一带一路”绿色能源合作。
全国政协委员、中广核集团有限公司董事长杨长利委员说，中广核的业务已布局马来西亚、埃及、孟加拉、法国、爱尔兰、巴西、韩国等15个国家。拥有全球控股项目46个，境外控股电力装机超过1325万千瓦。2022年，中广核境外上网电量累计520亿千瓦时，可满足超过3100万个欧洲家庭的年用电量，我们用清洁能源点亮了“一带一路”万家灯火。
2022年以来，中广核在老挝、沙特、菲律宾等“一带一路”沿线国家，陆续签署一批清洁能源项目合作协议，全球业务布局进一步拓展。
全国政协委员、商务部国际贸易经济合作研究院院长顾学明表示，“一带一路”倡议源于中国，但机会和成果属于全世界。展望未来，前景光明，但任务依然艰巨。这就需要推动共建“一带一路”走深走实，高水平开放行稳致远，为构建人类命运共同体、完善全球治理不断贡献中国智慧和中国方案。
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