越南从“叫板中国”到企业大逃亡背后真相扎心了
越南从“叫板中国”到企业大逃亡，背后线
在 2013 年至 2019 年这段时间里，三星做出了一系列引人注目的产业布局调整，陆续关闭了其位于天津、深圳等地的手机加工厂，转而将产业大规模迁移至越南。到了 2020 年，越南境内已然拥有三星的 8 家工厂以及 1 个研发中心，就此一举成为三星在全球范围内蕞大的生产基地。三星的这一举措，仿佛推倒了多米诺骨牌，引发了连锁反应。众多知名企业，如富士康、耐克、阿迪达斯、优衣库等，纷纷紧随其后，将部分产业链转移到越南这片土地上。以耐克为例，在 2024 年，耐克越南工厂的产量在其全球总产量中的占比达到了惊人的 52%。
彼时，越南的经济形势看似一片欣欣向荣，网络上也涌现出诸多对越南的溢美之词与大胆预言，甚至有人宣称越南将在未来 10 年内赶超中国，成为新的 “世界工厂”。然而，事实真的如此吗？
越南之所以能够吸引大量企业入驻，主要归因于两大显著优势。其一，越南的租金与人工成本都处于较低水平。但凡涉足过商业领域的人都深知，租金与人工成本在企业运营支出中占据着极为重要的比重。越南的工业园租金十分低廉，每月每平方米大约仅需 3 至 6 美元。在人工成本方面，同类型的加工岗位，越南工人的月薪普遍在 280 至 350 美元左右。如此一来，越南的综合用工成本相较于许多国家而言，具有相当大的竞争力。
然而，看似形势一片大好的越南，为何难以取代中国成为新的 “世界工厂” 呢？在过去的 10 年里，越南的 GDP 增速确实显著加快，这在很大程度上得益于大量外资的涌入。但从 2024 年起，令人意想不到的是，超过 20 万家企业纷纷选择撤出越南，这背后究竟有着怎样的原因呢？
首先，越南工人的技术水平较低，且智能化水平严重不足。以 2025 年头部季度的数据进行对比，中国技术工人在劳动力中的占比高达 41%，而越南仅为 18%；中国工程师的密度为每万人中有 320 人，越南却仅有 85 人；中国的自动化渗透率达到了 63%，越南则仅有 19%。这一系列数据清晰地表明，越南工人更适合从事一些技术含量较低的产业。一旦涉及到稍有技术要求的工作，越南的生产速度便会大幅下降。以生产一部 iPhone 为例，富士康郑州工厂仅需 18 小时即可完成，而越南工厂却需要 32 小时，并且产品的良品率还更低。这其中，5G 信号的覆盖情况也起到了关键作用。中国的 5G 基站覆盖率高达 89%，覆盖了超过 2 万家企业，使得工厂的智能化水平得以大幅提升，零部件加工效率自然更快。而越南较低的智能化水平，已然成为阻碍企业发展的重要因素之一。
其次，越南面临着供电不足以及交通水平低下的难题。2015 年，越南的外资工厂数量约为 2100 多家，到了 2024 年，这一数字呈爆发式增长，飙升至 8700 多家。从表面上看，这似乎是经济繁荣的体现，但众多工厂同时运转，对电力资源的需求也随之剧增。越南北部主要依赖水电，然而红河、湄公河等河流的水位差较小，导致全年发电量有限。并且在电力运输过程中，损耗率高达 8.7%，而中国的电力损耗率仅为 3%。这意味着越南的电力供应能力较差，频繁出现停电的情况，电力缺口高达 12%。以 2024 年为例，三星、佳能等位于北部工业园的企业，由于缺电问题，每月损失高达 3 亿美元。除了电力供应不足，交通水平低下同样制约着企业的发展。直至今日，越南仍有大量路段尚未硬化，道路状况极差，平日里车辆行驶颠簸不已，一旦遇到降雨，更是泥泞不堪，几乎无法通行。越南的公路密度仅为中国的三分之一，即便部分主干道，其设计时速也仅为 60 公里，与中国的交通状况相比，差距十分明显。
此外，还有一个不可忽视的因素，那就是越南人普遍不加班。在越南的职场文化中，加班并非一种常态。对于习惯了高效、高强度生产节奏的外资企业而言，这无疑是一个挑战。企业在生产旺季或面临紧急订单时，无法通过加班来提升产能，满足市场需求。这与中国形成了鲜明的对比，在中国，加班文化在一定程度上推动了企业生产效率的提升和订单的快速交付。而在越南，这种不加班的文化使得企业在生产调度上受到限制，进一步削弱了其在全球制造业竞争中的优势。
反观中国，我们具备人才优势、技术优势以及配套产业链优势。尽管人工和土地成本相对较高，但这些其他方面的优势不仅能够弥补成本上的劣势，甚至还能促使优势进一步扩大。综上所述，目前迁移至越南的产业，大多是对技术要求较低的代加工产业。即便一些高科技产业起初选择转移到越南，在经历了一段时间的发展后，也逐渐认清现实，越来越多的企业开始从越南撤出。越南想要成为新的 “世界工厂”，在众多制约因素的影响下，仍然任重而道远。
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